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新国标今日全面落地！你的“小电驴”要注意这些变化-2025年12月1日，电动自行车强制性新国标（GB 17761—2024）全面落地实施，同时，旧版标准车辆全面禁止销售。 我国电动自行车社会保有量高达3.8亿辆，相当于每4个人就拥有一辆。新国标新在哪？怎么识别？旧国标电动车何去何从？一起来了解. 我国电动自行车社会保有量高达3.8亿辆 相当于每4个人就拥有一辆 这个与人们日常出行息息相关的交通工具 正迎来一场深刻的安全变革 新国标新在哪？怎么识别？ 旧国标电动车何去何从？ 一文说清 电动自行车新国标将全面落地 买车该注意什么？旧车怎么办？-"旧车归宿 平稳过渡对于已购买旧国标电动自行车的消费者最大的疑问是：12月1日后，我的车还能继续使用吗。"
小伙伴们注意啦 12月1日（今天）起 电动自行车强制性新国标 （GB 17761-2024） 将全面落地实施 同时旧版标准车辆将全面禁止销售 ↓↓↓ 电动车新. 新标准实施后，将降低火灾事故隐患和危害，减少交通事故风险，有效防范非法改装，提升车辆整体安全性能，更好满足消费者日常使用需求。 新国标实施后，电动自行车的价格变化受到格外关注。 艾媒咨询首席执行官兼首席分析师张毅告诉记者，为了满足新国标提出的各项标准，尤其是关于北斗系统等技术配置要求，电动自行车的生产成本预计增加600—900元，终端售价可能会随之提升。
新标准在电动自行车整车质量、脚踏骑行功能、电动机功率限值、防火阻燃、塑料件占比、北斗定位、通信和动态安全监测、防篡改、企业质量保证能力和产品一致性等方面均有较大优化和提升。
有电动自行车门店工作人员也表示，旧标车虽然已经停产，但维修、换件等售后服务不受影响。 据记者了解，12月1日起，更多品牌的多款新国标车型. 要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限，并在铭牌、产品合格证上进行标注。 新标准实施后，将降低火灾事故隐患和危害，减少交通事故风险，有效防范非法改装，提升车辆整体安全性能，更好满足消费者日常使用需求。 为贯彻落实国务院电动自行车安全隐患全链条整治行动部署，提升电动自行车产品本质安全水平，工业和信息化部、市场监管总局会同公安部、应急管理部、国家消防救援局组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024，以下.
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