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长征系列火箭年均发射超40次，2025年完成55次发射任务，成功率处于世界先进水平。 捷龙系列主打高性价比与快速响应，快舟系列则以“快速集成、快速入轨”著称，尤其适合应急补网和商业小卫星发射需求。 国家航天局已于近期设立商业航天司，相关业务正在逐步开展，标志着我国商业航天产业迎来专职监管机构，未来将持续推动我国商业航天高质量发展，产业链有望全线受益。 稍早前，国家航天局公布推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年），提出将商业航天纳入国家航天发展总体布局，加快形成航天新质生产力。 海南商业航天串起的，不只是星与箭。 最直观的变化是“航天+文旅”的火热。 每次火箭发射，都会吸引大量游客来到文昌。 自2016年文昌航天发射场投用以来，“航天小镇”龙楼镇的住宿、餐饮业规模持续扩大。
“双曲线三号”则由中国首家完成运载火箭入轨发射的商业航天企业星际荣耀研制，据公司官网介绍，该型火箭目前已完成详细设计，正在进行全面. 卫星制造企业与发射服务企业加强合作，能根据发射需求优化卫星设计，提高发射成功率；地面设备企业与运营服务企业合作，可开发更贴合市场需求的产品和服务，提升产业整体竞争力。 蓝箭航天朱雀三号运载火箭首飞进入冲刺阶段，A股市场的商业航天板块已率先躁动。 上周A股商业航天指数累计上涨6.6%，板块内部更是出现多只涨停.
从“月月有发射”到“航班化发射”，文昌商业航天的蓝图已经绘就。 不久前，海南商发二期项目正式开工，计划新建三号、四号两个发射工位，预计2026年底具备发射能力，届时发射场年总发射能力有望达到60发以上。
记者获悉，国家航天局已于近期设立商业航天司，相关业务正在逐步开展，这标志着我国商业航天产业迎来专职监管机构，未来将持续推动我国商业航天高质量发展，产业链有望全线受益。 业内人士认为，目前我国商业航天顶层设计持续完善，其发展也在“星、箭、场、测、用”各个环节取得多点. 其中提到， 到2027年，商业航天产业生态高效协同，科研生产安全有序，产业规模显著壮大，基本实现商业航天高质量发展。 消息面上，11月末，国家航天局宣布已正式设立“商业航天司”，作为专职监管机构，负责统筹商业航天产业管理，新司局将统一对接发射审批、频轨申请、运营牌照等关键环节。此外，11月25日，国家航天局公布《国家航天局推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027 此次《行动计划》的关键词为“安全”和“高质量”，并明确鼓励商业航天布局航天产业链相应环节，其中，卫星和火箭的制造环节、商业航天应用服务及航天测控运营等领域值得高度关注。
值得注意的是，近期商业航天板块备受关注，受神舟二十二号飞船发射成功，以及朱雀三号运载火箭即将首飞等消息影响，板块近期收获大涨。 人民网北京11月29日电 （记者申佳平）记者从国家航天局获悉：国家航天局已新设商业航天司并开始履职。 近期，国家航天局发布公开选调1名“航天. 人民网北京11月29日电 （记者申佳平）记者从国家航天局获悉：国家航天局已新设商业航天司并开始履职。 近期，国家航天局发布公开选调1名“航天监管岗”公务员的公告。 新华社北京11月29日电（记者宋晨）记者11月29日从国家航天局获悉，该局已于近期设立商业航天司，相关业务正在逐步开展，标志着我国商业航天产业迎来专职监管机构，未来将持续推动我国商业航天高质量发展，产业链有望全线受益。
对于商业航天司的成立将如何惠及产业，国研新经济研究院创始院长朱克力对21世纪经济报道记者表示，商业航天产业链长，涵盖卫星制造、发射服务、地面设备、运营服务等环节。
从2015年的萌芽到2025年的蓄势待发，一批有情怀、有技术的商业航天企业茁壮成长，攻克了液体火箭、可重复使用等关键技术，实现了中国航 天“国家队+民营军团”共同发展的新格局。 商业航天，一般指以市场化方式提供航天产品和服务的产业，涵盖火箭发射、卫星应用、太空旅游等领域。 今年5月，在酒泉卫星发射中心，由赛德雷特设计、研发、制造的“XR-11”卫星搭乘力箭一号遥七运载火箭升空，顺利进入预定轨道，圆满完成发射. 《行动计划》指出，要研究制定商业卫星发射、测控、在轨运行管理、转让、离轨、返回等政策制度，建立相关机制流程，促进卫星资源高效建设与运用。 值得注意的是，近期商业航天板块备受关注，受神舟二十二号飞船发射成功，以及朱雀三号运载火箭即将首飞等消息影响，板块近期收获大涨。 业内人士认为，中国商业航天正在迎来一个关键的政策窗口期。
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